BOSSOIRS MILITAIRES

Welin Lambie possède l'expérience et l'expertise nécessaires pour répondre aux exigences rigoureuses des applications de bossoirs militaires. Les exigences de mission des plates-formes de combat et de non-combat au service de leurs pays respectifs ont toutes connu une augmentation spectaculaire de la nécessité de mettre à l'eau et de récupérer de petites embarcations dans des rôles de soutien de plus en plus importants.

Tous les bossoirs conçus et fabriqués par Welin Lambie sont certifiés conformes aux normes militaires en matière de chocs, d'interférences électromagnétiques et de vibrations, et sont conformes à la norme BS EN ISO 9001:2015.

GAMME DE PIVOTS À POINT UNIQUE

Notre gamme de bossoirs à pivot unique (PIV 3.0 / 3.06E) est un système "palettisé" entièrement autonome. La charge de travail sûre, qui peut atteindre 4 000 kg, est idéale pour les semi-rigides de 5,5 à 7,5 m. Ce système de bossoir réduit l'impact de l'installation sur les nouvelles constructions ou sur les bâtiments existants. Ce système de bossoir réduit l'impact de l'installation sur les nouvelles constructions ou les navires existants. Le bossoir est équipé d'un bloc d'alimentation / d'accumulateurs intégrés qui sont installés en usine avec le système électrique complet. Intégré au bossoir, le dispositif de rangement du bateau peut être configuré pour la plupart des formes de coque. Les performances de ce bossoir peuvent être améliorées par une tension de chute électrique/électronique, un absorbeur de chocs et un cadre d'amarrage RIB anti-pendule.

GAMME DE PIVOTS À DOUBLE POINT

TWPIV 5.0 B
Le bossoir TWPIV 5.0 B à double point d'ancrage est un système de bossoir "palettisé" autonome dont la charge de travail est de 5 000 kg. Ce davier est équipé d'un système de tension constante à nivellement automatique indépendant et d'un treuil principal entièrement électrique. Un groupe hydraulique intégré, un accumulateur et des cylindres assurent le guindage, ce qui fait que le bossoir est entièrement approuvé par la SOLAS.

La console de commande et tous les composants électriques / câblage et hydrauliques / tuyauterie hydraulique sont installés en usine sur le cadre de base du système de bossoir. Le cadre de base du bossoir a une interface boulonnée au navire, ce qui permet une installation à faible impact et un retrait facile du bossoir pour l'entretien et les mises à niveau. Le berceau pivotant du bateau est intégré au bossoir, ce qui contribue à réduire l'impact de l'installation. Le bossoir est équipé d'une commande manuelle complète pour le treuil principal et les opérations de guindage.

Ce bossoir sert actuellement de système de première ligne pour le déploiement du RIB OTH (Over the Horizon) des garde-côtes américains sur les WHEC 210, 270 Medium Endurance Cutters et les WHEC 378 High Endurance Cutters, dans le cadre d'un pool rotatif de systèmes de bossoirs.

TWPIV 5.0 A
Le bossoir TWPIV 5.0 A à double point d'ancrage est un système modulaire autonome conçu pour minimiser l'impact de l'installation et répondre aux exigences opérationnelles des petits bateaux. Le bossoir TWPIV 5.0 A a une charge de travail sûre de 5 000 kg et est homologué SOLAS avec un treuil principal entièrement électrique et un groupe hydraulique intégré avec accumulateurs pour le guindant du bossoir. Ce bossoir est également configuré pour fonctionner à partir du système hydraulique central du navire, s'il y en a un.

Équipé de bras de tension "mécaniques" légers, le bossoir de type TWPIV 5.0 A permet aux gardes-côtes américains de déployer leur bateau de travail "Metalcraft" de 23 pieds à partir des baliseurs côtiers et maritimes. Ce bossoir est également opérationnel sur les Grands Lacs de l'USCG.

Le bossoir est fourni avec un berceau pivotant intégré et une commande manuelle du bossoir permettant de mettre à l'eau le petit bateau en position de portance à partir de la position de rangement.

Bossoirs multitâches LUM

Les bossoirs de type LUM Multi Tasking offrent la flexibilité nécessaire pour permettre l'utilisation de plus d'un petit bateau ou d'une variante de la même classe de petits bateaux / bateaux de débarquement à partir du même système de bossoir. Des options peuvent être sélectionnées pour configurer le bossoir de manière à ce qu'il fonctionne à la fois comme un bossoir à point unique et comme un bossoir à deux points, avec une gamme de charges de travail sûres allant de 3 000 kg pour un mode à point unique à 26 000 kg pour un mode à deux points.

Les options comprennent des centres de crochet entièrement réglables. Cela permet à l'opérateur du bossoir de modifier l'emplacement des points d'accrochage avant et arrière jusqu'à 2,5 m sur le crochet avant ou arrière. Une séquence de fonctionnement programmable est également disponible, ce qui réduit le risque d'erreur de la part de l'opérateur.

Le bossoir de type LUM est utilisé par la marine royale britannique à bord des navires HMS Albion et HMS Bulwark pour déployer des embarcations de débarquement. La marine américaine utilise le bossoir polyvalent LUM pour accroître ses activités de protection des forces et de lutte contre le terrorisme sur les plates-formes de débarquement de la classe LSD, qui lancent une combinaison de RIBS 7 et 11M.

Application spéciale

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