.svg)
Robinets à soupape d'équerre
Fermetures de coques / Portes
Outre les machines de pont de bord, Federal Equipment Company est spécialisé dans les fermetures de coque personnalisées, en particulier les portes et les écoutilles, qui sont disponibles dans une grande variété de formes, de tailles et d'applications. Les fermetures de coque étant essentielles à la survie d'un navire en maintenant le compartimentage et l'intégrité de l'étanchéité à l'eau et aux intempéries, les portes et les trappes FEC sont conçues, fabriquées et testées pour répondre aux exigences les plus strictes. En tant que principal fournisseur de fermetures de coque pour la marine et les garde-côtes américains et leurs principaux constructeurs de navires, FEC a fait ses preuves en fournissant une multitude de portes que l'on peut trouver sur presque toutes les classes de navires.
Littoral Combat Ships (LCS)
Portes à rideaux roulants
FEC a conçu et fabriqué les portes des hangars à hélicoptères pour la variante Independence du LCS. Ces portes sont également fabriquées en aluminium et résistent à une charge de vent de 40 psf. Ces ensembles de portes à rideaux roulants bâbord et tribord répondent à toutes les exigences des spécifications du LCS, y compris les qualifications en matière de chocs et d'interférence électromagnétique (EMI).
"Deepwater" National Security Cutters (NSC)
Portes à rideaux roulants
Les navires de la classe NSC présentent également des portes de hangar à hélicoptères FEC sur le pont d'envol. Ces portes de hangar à hélicoptères très résistantes sont entièrement en aluminium et peuvent supporter une charge de vent de 40 psf.
National Security Cutters
Portes à rideaux roulants
Navires de la classe T-AKE
Portes à rideaux roulants
FEC a fourni les quatorze ensembles de portes de hangar T-AKE. Ces portes comprenaient des portes de pont d'envol/cargo avec des rideaux à rouleaux en acier inoxydable, ainsi que des portes de hangar pour hélicoptères d'une capacité de 60 psf.
Navires de la classe T-AKE
Portes à rideaux roulants
FEC a également produit les "portes coupe-feu" classées A-60 pour les navires de la classe T-AKE. Les portes coupe-feu sont des panneaux pleins à commande électromécanique et sont utilisées pour séparer la zone du hangar à hélicoptères des espaces intérieurs de manutention des cargaisons. Les portes sont fabriquées à partir d'une plaque d'acier avec un isolant résistant au feu A-60 appliqué entre les raidisseurs verticaux et horizontaux de la porte. Un "joint coupe-feu" extensible est présent sur le périmètre de chaque porte pour assurer l'étanchéité avec la cloison adjacente afin d'empêcher le passage de la chaleur et de la fumée en cas d'incendie. Ces portes ont été entièrement testées et certifiées conformes aux exigences de la norme A-60 relative aux portes coupe-feu.
Hangars à hélicoptères
Federal Equipment Company s'est imposée comme leader dans la fourniture, la réparation et l'installation de portes à enroulement vertical pour les garde-côtes et la marine des États-Unis. Federal Equipment Company fournit toutes les pièces de réparation pour les portes de hangar d'hélicoptère, soit directement auprès de l'OEM, soit fabriquées en interne pour dépasser les exigences de l'OEM.
Hangars à hélicoptères
Pièces et service
Fairbanks Morse Defense propose un vaste portefeuille de services visant à optimiser les performances, à garantir la fiabilité et à prolonger la durée de vie de votre flotte - dès sa mise en service et pendant les nombreuses années qui suivent. Découvrez ce que nos solutions personnalisées peuvent faire pour vous.
Solutions commerciales
Outre l'industrie de la défense, Fairbanks Morse Defense travaille également avec l'industrie commerciale. Nos clients commerciaux peuvent être des centrales municipales et nucléaires, des hôpitaux, des universités et des applications internationales d'énergie stationnaire.
Rejoindre notre équipe