Les ventilateurs axiaux ont été conçus à partir de l'expérience et des techniques empruntées à la conception d'Airbus, à la simulation informatique et aux commentaires des clients. Les ventilateurs axiaux sont disponibles en version à entraînement direct et à entraînement par courroie.

Dans le cas du ventilateur à flux axial, le moteur fait tourner un moyeu sur lequel sont montées ou moulées des pales qui déplacent l'air parallèlement à l'axe de rotation. Ce type de ventilateur est principalement utilisé dans les systèmes de ventilation.

Les roues axiales de la marine sont moulées en aluminium et ne sont pas réglables. Elles font l'objet de contrôles et d'inspections rigoureux. La roue est réglable manuellement sur toute la gamme des angles de calage. Tous les composants de la roue sont radiographiés en temps réel et examinés conformément à la norme ASTM E-155 avant d'être usinés afin de garantir l'intégrité et la qualité du moulage. Toutes les roues sont équilibrées avec précision en tant qu'ensemble de ventilateur afin de minimiser les niveaux de vibration et d'assurer un fonctionnement en douceur.

Les enveloppes des ventilateurs axiaux sont fabriquées en acier de forte épaisseur avec des brides et des joints soudés. L'enveloppe est fabriquée selon une tolérance stricte en matière de circularité, ce qui garantit un dégagement correct de l'extrémité des pales pour des performances optimales.